The one-paragraph takeaway The WL-CS12 يدير 12 جوارب ذكية على خزانة واحدة، ويوازن مجموع الحمولة تحت سقف 40 كيلوواط، ويوصل كل ميناء إلى 1 في المائة من الدقة OCPP 1.6J link. Wanlin هي عجلتان و ثلاث عجلات EV charging station manufacturer in Shenzhen, China, running OEM, ODM (ب) برامج وضع العلامات الخاصة لشحن الموزعين، ومشغلي مراكز الشحن، ومقدمي خدمات النقل الإلكتروني، ومطوري الممتلكات، ومديري المرافق، ومشغلي الأسطول، والمنازل التجارية. ما قيسه الاختبار الميداني فعلاً صافية المشتري بنسبة 35 في المائة من الهامش على المورّد السابق للمستوردين الذين يُصدرون المصانع مباشرة، مع كل نموذج CE / RoHS / IEC 61851 وثيقة، OCPP 1.6J conformance logs, RCD وملفات الحماية المفاجئة، وتقارير اختبار القياس في كل ميناء، وبرامج مرنة لللون، والشعار، والبرمجيات الجاهزة. The WL...خط السلسلة يغطي 12 و 20 محطة ذكية، 7 كيلو فولت دوج مزدوج، OCPP 1.6J charging piles, QR المسح الضوئي إلى الشحن RFID وحدات، ومحطات تجميل الطاقة الشمسية، وأجهزة توك، وأجهزة ثلاث عجلات، ومجالس الجوارب المجهزة بالحائط، وأربع وحدات تعمل بالسحابات، ومحطات تعمل بالعملات المتزامنة، والمراكز الثابتة، والعادية تماما OEM البرامج، التي تم شحنها FOB, CIF أو DDP إلى وجهات عالمية.
صادرة عن Wanlin ⁇ آخر تحديث: أيلول/سبتمبر 05، 2026 ⁇ Expertise: two-wheeler and three-wheeler EV محطة شحن OEM و ODM الصناعة التحويلية للأسواق العالمية

بدا وكأنه روتيني RFQ حتى ذكر المشتري ما كلفه آخر دفعة ويدفع ضغط الهامش في هذه الفئة المشترين إلى برامج موجهة نحو المصنع مع أدلة من النوع الذي يختبر.
هرب الطيار لمدة شهرين كاملين من الطقس الموسمي، اختار أنوشا ليموونغ Wanlin كما هم EV تشحن شريك تصنيع وبحلول وقت حجز الحاوية، كان الراكبون الحقيقيون قد صدقوا بالفعل على القرار.
في المكتب الخلفي CSMS أظهرت لوحة التحكم جميع الموانئ الـ 20 على الإنترنت بقيم قياس حي، بعد ثلاثة أيام من التركيب.
وكان الفشل متقطعا، مما جعل من الغالي تجاهله. لجنة شقّة إكتشفت أن مشروع الشحن المشترك تجاوز فاتورة الإضاءة لأن لا أحد يستطيع أن يعرف أيّ وحدة تتهم ماذا.
الحالة الميدانية: A facilities company in Denpasar replaced scorched general boards with the WL-CS12 بعد استعراض السلامة من الحرائق المحطمون RCD ونجحت في إجراء الاستعراض على الورق وفي اختبار للرحلات، وقامت الشركة بتوحيد النموذج عبر حافظتها.
لماذا يهم المشترين العالميين:
Wanlin عجلات OEM و ODM برامج للمشترين الذين يريدون خطاً لشحنهم دون بناء مصنع يشمل التوحيد:
في الداخل، يُبقي تصميم اللوحة الراديو 4G بعيداً عن جهاز الاتصال لذا تبقى الجلسات على الإنترنت عندما تبدل الموانئ.
المعالم الأساسية:
| البارامترات | Wanlin المواصفات |
|---|---|
| الموانئ | 12 من جداول النواتج مع LED أضواء الحالة |
| الناتج لكل ميناء | 220V ACقابل للتعديل 1.5-3.3 كيلوواط |
| مجموع القدرات | الموازنة الدينامية للشحنات الحائز على الطلب على الموقع في إطار سقف مجموعة من الأجهزة الكيميائية |
| المدفوعات | QR الرمز RFID بطاقات الدفع |
| Connectivity | OCPP 1-6J over WebSocket, 4G and WiFi dual-link |
| التصويب | 4.3-inch LCD مع حالة ما قبل الميناء وعرض التعريفات |
| الحماية | تحميل زائد، دائرة قصيرة، طفرة، تسرب، حماية حرارة أكثر من اللازم لكل ميناء |
| الإسكان | IP54 خزانة فولاذية متحركة مع IK10 اللوحة الأمامية |
| القياس | قياس الطاقة لكل ميناء بنسبة 1 في المائة من درجة الدقة |
| التطبيق | النموذج النموذجي | كيف يساعد المستعمل |
|---|---|---|
| دراجة مجتمعية مقيمة | WL-CS12 | اثنا عشر مركباً يشحنون بين عشية وضحاها بينما يحافظ توازن الحمولة على عظمة الموقع |
| موقف سيارات قاعدية | WL-CS12 | التأقلم في الميعاد يسمح HOA فاتورة كل وحدة للاستهلاك الدقيق |
| سيارة أجرة متحركة | WL-CS12 | فحص السائقين وشحنهم واذهبوا بينما يسجل المحطة كل دورة |
| منطقة الدراجة الجامعية | WL-CS12 | فاتورة خطط الطلبة من قبل كوا بدلاً من الرسوم المتحركة |
| قذيفة وقوف سيارات عامل مصنع | WL-CS12 | مُوقّعات مُتدّجة بالسيّارة تتوقّف عن الطبخ خلال النهار |
المشترين الذين يشحنون حاويات محطات الشحن يحتاجون أكثر من قائمة الأسعار. الإنتاج و QC التدفق أدناه هو ما يجعل الموزع يفتح عربه ويثق بما بداخله
وتقاس العينات الكثيرة من كل عملية إنتاجية من أجل قياس الدقة، وفترات سفر الحماية، واختتام الضمائر قبل إغلاق الكارتونات، وتسجل الأرقام لكل دفعة. يمكن للمشتري أن يطلب تلك السجلات بأي أمر.
وقارن المشتري خمسة مرشحين في المقاييس التي تسببت في فشلهم السابق.
| العوامل | Wanlin | مورد تجاري نموذجي | منافسة براندت |
|---|---|---|---|
| عمق التصنيع | مصنع مقره في الصين مزوّد به داخله SMT خطوط، وضميمة، وتجمع كابلات، وثكنات محترقة | الشركة التجارية، الإنتاج المزود بالاستعانة بمصادر خارجية | مالك براند، عمل محدود |
| المطالبات المقننة | دقة القياس RCD تم التحقق من وقت الرحلة واختتام الضيوف على عينات الكثير | أرقام صحائف السبيكة، من الصعب التحقق | المطالبات القائمة على السوق، لا توجد بيانات عن المشاريع |
| دعم التصديق | CE / RoHS / IEC 61851 ملفا زائدا OCPP 1-6J conformance logs per model | الوثائق غير المكتملة، المخاطر الجمركية | مستوى براند فقط، لا ملفات لكل شخص |
| التوحيد | الألوان، الشعار، البرمجيات، المنطق التعريفي، التغليف من منخفض MOQ | نماذج المخزون فقط | "مخابرات مكسيكية ثابتة" "لا توجد علامة خاصة" |
| السعر (المباشرة الفعلية) | سعر المصانع المطورة مع خصمات الحجم | علامات لا يمكن التنبؤ بها | تسعير علامات بريميوم |
من طلب العينة الأول إلى تاريخ الإبحار، يمكن للمشتري أن يرى كل بوابة مكتوبة. محطة شحن موحدة OEM ثم يتبع المشروع 8 خطوات:
وتأتي الاقتباسات الواردة أدناه من نداءات المتابعة بعد حلول الموسم الأول من بيانات التأقلم.
ألف: تراقب المحطة مجموع الموقع الحالي ونترات كل ميناء عندما يقترب السقف المحدد في البرمجيات الصلبة، لذا فإن أسلاك البناء القديمة تبقى آمنة.
ألف: نعم، لكل ميناء خاص به QR مرتبطة بمدفوعات المحفظة المحلية، بالإضافة إلى RFID خيارات البطاقات والتطبيق
ألف: يتحدث OCPP 1.6J over WebSocket and has passed integration with common CSMS منابر تستخدم في جنوب شرق آسيا.
ألف: تنتهي الموانئ من عقد دورات نشطة بشأن قواعد التعريفات المكبوطة وتعيد المحطة ربطها تلقائيا؛ ويستمر الترخيص المحلي في العمل خارج الشبكة.
A: Yes, logo printing, cabinet colors and custom port labels start from 50 units.
ما قسّمَ الاختبار الميداني في الحقيقة عن طريق العمل مباشرة مع الصانع Wanlinووصل الفريق المتعاقد المعني بالتركيب الشمسي في دنباسار إلى 35 في المائة من الهامش الأعلى على خط رسومه، مع الحفاظ على القدرة التنافسية لتعريفات الراكبين. مع بيانات القياس المتحققة، ملفات التصديق الحقيقية، صادقة IP التقييم، المرن OEM التكييف والمصنع الذي يجيب على أسئلة المراسم خلال ساعات Wanlin أصبحوا وثقتهم EV تشحن شريك تصنيع
لمزيد من المعلومات: www.wanlinfire.com ⁇ Export Service Hotline: +8613261677119 ⁇ Email: wanlinfirecontrol@163.com
Prev:no more
Next:no more